Kostenloser VIN-Decoder
Fügen Sie eine beliebige 17-stellige VIN ein und sehen Sie sofort den Hersteller, das Produktionsland und, sofern in der VIN hinterlegt, das Modelljahr — und was jeder Teil der Nummer bedeutet. Ohne Anmeldung.
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- Hersteller
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- Produktionsland
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- Modelljahr
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- Seriennummer
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Sie sehen gerade 3 Fakten — Ihre VIN enthält 100+.
- Jede Werksoption & jedes Paket
- Räder, Sitze & Innenraumoptionen
- Soundsystem & Fahrerassistenz
- Beleuchtung, Komfortfunktionen & praktische Extras
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Marken, für die wir Ausstattungslisten erstellen
Der Decoder oben zeigt die VIN-Grunddaten. BuildVIN erstellt die vollständige Werks-Ausstattungsliste — jede Option, mit der Ihr Auto tatsächlich gebaut wurde — für über 57 Marken:
Was ist eine VIN?
Eine VIN (Fahrzeug-Identifizierungsnummer) ist der einzigartige 17-stellige Code, der jedem Auto im Werk eingeprägt wird. Sie enthält niemals die Buchstaben I, O oder Q (um Verwechslungen mit 1 und 0 zu vermeiden) und ändert sich nie — deshalb kann sie die originalen Werksunterlagen Ihres Autos erschließen.
Was die drei Teile bedeuten
WMI (1–3) — der World Manufacturer Identifier: wer das Auto gebaut hat und in welcher Region. VDS (4–9) — die Vehicle Descriptor Section: Modell, Karosserie und (bei vielen Marken) Motor und Ausstattung. VIS (10–17) — die Vehicle Identifier Section: Modelljahr, Montagewerk und die einzigartige Seriennummer.
Das Modelljahr in der VIN (10. Zeichen)
Bei den meisten VINs gibt das 10. Zeichen das Modelljahr an. Die Buchstaben I, O, Q, U und Z sowie die Ziffer 0 werden nie verwendet, und der Zyklus wiederholt sich alle 30 Jahre: A stand für 1980 und für 2010, Y für 2000.
In Nordamerika gibt das 10. Zeichen immer das Modelljahr an. Viele europäische Hersteller verwenden es genauso, doch dort ist dies nicht vorgeschrieben. Daher steht es bei manchen europäischen VINs nicht für ein Jahr. Unsere Berichte zeigen das Produktionsdatum, sofern es in den Herstellerdaten enthalten ist.
Die Prüfziffer (9. Zeichen)
Bei nordamerikanischen VINs ist das 9. Zeichen eine Prüfziffer, die aus den anderen 16 Zeichen berechnet wird. Schon ein einziger Tippfehler macht die VIN daher ungültig. Europäische Hersteller müssen sie nicht verwenden. Deshalb kann eine europäische VIN korrekt sein, auch wenn ihr 9. Zeichen nicht mit der Berechnung übereinstimmt.
Die Herstellercodes, die wir am häufigsten sehen
Die ersten drei Zeichen (der WMI, World Manufacturer Identifier) geben den Hersteller und oft das Werk oder die Region an. Dies sind die Codes, die in den von uns gelieferten Berichten am häufigsten vorkommen.
| Code | Marke |
|---|---|
WAU | Audi |
SAL | Land Rover |
TMB | Škoda |
WBA | BMW |
WVW | Volkswagen |
WP0 | Porsche |
VSS | SEAT |
WP1 | Porsche |
W1K | Mercedes-Benz |
YV1 | Volvo |
WVG | Volkswagen |
W1N | Mercedes-Benz |
WDD | Mercedes-Benz |
WUA | Audi |
WF0 | Ford |
WB1 | BMW Motorrad |
SCB | Bentley |
WA1 | Audi |
VR3 | Peugeot |
4JG | Mercedes-Benz |
VF3 | Peugeot |
WMW | MINI |
WV2 | Volkswagen |
5UX | BMW |
Decoder vs. vollständige Ausstattungsliste
Dieser kostenlose Decoder liest die Struktur der VIN aus — Marke, Land, Baujahr. Um die tatsächlichen Optionen zu sehen, mit denen genau Ihr Auto bestellt wurde (Felgen, Soundsystem, Fahrerassistenz, Pakete …), brauchen Sie seine Werks-Ausstattungsliste, die BuildVIN aus derselben VIN erstellt. Hier Ihre anfordern →