Decodificador de VIN gratis
Pega cualquier VIN de 17 caracteres y ve al instante el fabricante, el país de fabricación y, si está indicado en el VIN, el año del modelo — y qué significa cada parte del número. Sin registro.
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- Fabricante
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- País de fabricación
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- Año del modelo
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- Número de serie
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- Todas las opciones y paquetes de fábrica
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Marcas para las que generamos listas de equipamiento
El decodificador de arriba muestra lo básico del VIN. BuildVIN genera la lista de equipamiento de fábrica completa — todas las opciones con las que tu coche fue realmente fabricado — para más de 57 marcas:
¿Qué es un VIN?
Un VIN (número de identificación del vehículo) es el código único de 17 caracteres grabado en cada coche en la fábrica. Nunca contiene las letras I, O ni Q (para evitar confusiones con el 1 y el 0) y nunca cambia — por eso permite acceder a los registros originales de fábrica de tu coche.
Qué significan las tres partes
WMI (1–3) — el identificador mundial del fabricante: quién fabricó el coche y en qué región. VDS (4–9) — la sección descriptora del vehículo: modelo, carrocería y (en muchas marcas) el motor y el acabado. VIS (10–17) — la sección identificadora del vehículo: año del modelo, planta de montaje y el número de serie único.
El año del modelo en el VIN (10.º carácter)
En la mayoría de los VIN, el 10.º carácter indica el año del modelo. Nunca se utilizan las letras I, O, Q, U y Z ni el dígito 0, y el ciclo se repite cada 30 años: A representaba 1980 y 2010, e Y, 2000.
En Norteamérica, el 10.º carácter siempre indica el año del modelo. Muchos fabricantes europeos lo utilizan del mismo modo, pero allí no es obligatorio, por lo que en algunos VIN europeos no indica un año. Nuestros informes muestran la fecha de producción siempre que figure en los datos del fabricante.
El dígito de control (9.º carácter)
En los VIN norteamericanos, el 9.º carácter es un dígito de control calculado a partir de los otros 16 caracteres, por lo que un solo error de escritura hace que el VIN no sea válido. Los fabricantes europeos no están obligados a utilizarlo, por eso un VIN europeo puede ser correcto aunque su 9.º carácter no coincida con el cálculo.
Los códigos de fabricante que vemos con más frecuencia
Los tres primeros caracteres (el WMI, World Manufacturer Identifier) indican el fabricante y, a menudo, la planta o la región. Estos son los códigos que aparecen con más frecuencia en los informes que hemos entregado.
| Código | Marca |
|---|---|
WAU | Audi |
SAL | Land Rover |
TMB | Škoda |
WBA | BMW |
WVW | Volkswagen |
WP0 | Porsche |
VSS | SEAT |
WP1 | Porsche |
W1K | Mercedes-Benz |
YV1 | Volvo |
WVG | Volkswagen |
W1N | Mercedes-Benz |
WDD | Mercedes-Benz |
WUA | Audi |
WF0 | Ford |
WB1 | BMW Motorrad |
SCB | Bentley |
WA1 | Audi |
VR3 | Peugeot |
4JG | Mercedes-Benz |
VF3 | Peugeot |
WMW | MINI |
WV2 | Volkswagen |
5UX | BMW |
Decodificador vs. lista de equipamiento completa
Este decodificador gratuito lee la estructura del VIN — marca, país, año. Para ver las opciones reales con las que se pidió tu coche concreto (llantas, sistema de sonido, asistencias a la conducción, paquetes…), necesitas su lista de equipamiento de fábrica, que BuildVIN genera a partir del mismo VIN. Consigue la tuya aquí →