Vraie AMG, RS ou M ? Comment vérifier par VIN
Les logos et les pare-chocs se changent facilement. Le relevé d'usine lié au VIN, non.
Pourquoi l'apparence ne prouve rien
Une vraie Mercedes-AMG, Audi RS ou BMW M coûte bien plus cher que le modèle ordinaire dont elle dérive. Les packs sport d'usine donnent aux modèles ordinaires une allure proche, et logos, calandres et pare-chocs peuvent être montés ensuite : la seule réponse fiable est le relevé d'usine.
Mercedes-AMG ou AMG Line ?
- AMG Line — des codes comme 950 (AMG Line) et P31 (AMG Line extérieur) figurent sur des modèles ordinaires comme les A 250 e, C 220 d et GLC 300
- Vraie AMG — le relevé indique le modèle Mercedes-AMG, et des modèles comme les G 63, E 63 S et S 63 affichent le moteur V8 AMG M177. Des options réservées aux AMG, comme 250 (AMG Driver's Package), peuvent aussi apparaître
Audi RS ou simple look RS ?
- Vraie RS — les modèles RS portent des codes comme FN1 (version « RS ») et A52 (Audi Sport GmbH)
- Look RS — calandres, logos et pare-chocs de style RS peuvent être montés sur n'importe quelle Audi, mais ils ne changent pas le relevé d'usine
BMW M, M Performance ou M Sport ?
- M Sport — le pack M Sport (P337A) et le pack aérodynamique M (S715A) figurent sur des modèles ordinaires comme les 430i et 520d
- M Performance — des modèles comme la M340i et le X5 M50d se situent entre les modèles ordinaires et les vraies M, et le relevé les nomme précisément
- Vraie M — le relevé indique le modèle M, comme la M3, la M4 ou la M5, et peut afficher des options réservées aux M comme le pack Competition (S7MAA) ou le M Driver's Package (S7MEA)
Vérifiez avant d'acheter
Demandez au vendeur le VIN à 17 caractères et vérifiez-le avant d'aller voir la voiture. La fiche d'équipement indique le modèle, le code moteur et chaque option d'usine : vous savez ainsi si vous avez affaire à l'original. Pour une vérification complète avant achat, consultez comment vérifier l'équipement d'une voiture d'occasion.
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