Prawdziwy AMG, RS czy M? Jak to sprawdzić po VIN

Emblematy i zderzaki łatwo wymienić. Zapisu fabrycznego powiązanego z VIN — nie.

Dlaczego sam wygląd niczego nie dowodzi

Prawdziwy Mercedes-AMG, Audi RS czy BMW M kosztuje znacznie więcej niż zwykły model, na którym bazuje. Fabryczne pakiety sportowe nadają zwykłym modelom podobny wygląd, a emblematy, grille i zderzaki można zamontować później, więc jedyną pewną odpowiedzią jest zapis fabryczny.

Mercedes-AMG czy AMG Line?

• AMG Line — kody takie jak 950 (AMG Line) i P31 (pakiet stylistyczny nadwozia AMG Line) występują w zwykłych modelach, takich jak A 250 e, C 220 d i GLC 300
• Prawdziwy AMG — zapis podaje model Mercedes-AMG, a modele takie jak G 63, E 63 S i S 63 mają silnik AMG V8 M177. Mogą się też pojawić opcje dostępne tylko w AMG, np. 250 (AMG Driver's Package)

Audi RS czy tylko wygląd RS?

• Prawdziwy RS — modele RS mają kody takie jak FN1 (wersja „RS”) i A52 (Audi Sport GmbH)
• Wygląd RS — grille, emblematy i zderzaki w stylu RS można zamontować w każdym Audi, ale nie zmieniają one zapisu fabrycznego

BMW M, M Performance czy M Sport?

• M Sport — pakiet M Sport (P337A) i pakiet aerodynamiczny M (S715A) występują w zwykłych modelach, takich jak 430i i 520d
• M Performance — modele takie jak M340i i X5 M50d plasują się między zwykłymi modelami a pełnymi M, a zapis podaje je dokładnie
• Pełne M — zapis podaje model M, np. M3, M4 lub M5, i może pokazać opcje dostępne tylko w M, takie jak pakiet Competition (S7MAA) czy M Driver's Package (S7MEA)

Sprawdź przed zakupem

Poproś sprzedającego o 17-znakowy numer VIN i sprawdź go, zanim pojedziesz obejrzeć auto. Lista wyposażenia pokazuje model, kod silnika i każdą opcję fabryczną, więc wiesz, czy masz przed sobą oryginał. Pełne sprawdzenie przed zakupem opisuje artykuł jak zweryfikować wyposażenie używanego auta.