Škoda Enyaq por VIN: capacidade da bateria, bomba de calor e todas as opções de fábrica
Num elétrico usado, a bateria e a bomba de calor contam mais do que a cor. O VIN de um Enyaq mostra ambas.
O que conta num Enyaq usado
Dois Enyaq podem parecer idênticos e, mesmo assim, diferir no que decide a autonomia e o conforto no inverno: a capacidade da bateria, a presença de bomba de calor e a tração traseira ou integral. Nada disso se vê por fora, mas tudo consta do registo de fábrica.
Códigos reais de registos do Enyaq
- J9D — bateria de alta tensão, 82 kWh brutos
- J9C — bateria de alta tensão, 62 kWh brutos
- J9B — bateria de alta tensão, 55 kWh brutos (52 kWh líquidos)
- 9M3 — bomba de calor
- 1X2 — tração traseira
- 1X1 — tração integral
- ES7 — tomada de carregamento CCS Combo 2 (UE)
- 1M6 — engate de reboque rebatível com desbloqueio elétrico
Porque é que o código da bateria importa
O código da bateria é a forma mais clara de distinguir as versões. Os nossos registos do Enyaq mostram baterias de 55, 62 e 82 kWh brutos, e uma bateria maior significa mais autonomia, por isso o código diz-lhe que automóvel está realmente a avaliar.
Verificar um Enyaq por VIN
Peça ao vendedor o VIN de 17 caracteres — num Enyaq começa por TMB — e verifique-o antes de ir ver o automóvel. Como todos os Škoda, o Enyaq usa códigos PR; consulte os códigos PR da Škoda explicados.