Škoda Enyaq sipas VIN-it: kapaciteti i baterisë, pompa e nxehtësisë dhe çdo opsion fabrike
Te një makinë elektrike e përdorur, bateria dhe pompa e nxehtësisë kanë më shumë rëndësi se ngjyra. VIN-i i një Enyaq i tregon të dyja.
Çfarë ka rëndësi te një Enyaq i përdorur
Dy Enyaq mund të duken njësoj e megjithatë të ndryshojnë në atë që përcakton autonominë dhe komoditetin në dimër: kapacitetin e baterisë, nëse është montuar pompë nxehtësie dhe nëse makina ka tërheqje të pasme apo në të katër rrotat. Asgjë nga këto nuk duket nga jashtë, por të gjitha janë në regjistrin e fabrikës.
Kode reale nga regjistrat e Enyaq
- J9D — bateri e tensionit të lartë, 82 kWh bruto
- J9C — bateri e tensionit të lartë, 62 kWh bruto
- J9B — bateri e tensionit të lartë, 55 kWh bruto (52 kWh neto)
- 9M3 — pompë nxehtësie
- 1X2 — tërheqje e pasme
- 1X1 — tërheqje në të katër rrotat
- ES7 — prizë karikimi CCS Combo 2 (BE)
- 1M6 — grep rimorkimi që paloset, me lirim elektrik
Pse ka rëndësi kodi i baterisë
Kodi i baterisë është mënyra më e qartë për të dalluar versionet. Regjistrat tanë të Enyaq tregojnë bateri 55, 62 dhe 82 kWh bruto, dhe një bateri më e madhe do të thotë autonomi më e gjatë, kështu që kodi ju tregon cilën makinë po vlerësoni në të vërtetë.
Kontrolloni një Enyaq sipas VIN-it
Kërkojini shitësit VIN-in me 17 karaktere — te një Enyaq fillon me TMB — dhe kontrollojeni para se të shkoni ta shihni makinën. Si çdo Škoda, Enyaq përdor kode PR; shihni kodet PR të Škoda të shpjeguara.