中古EVをVINでチェック：バッテリー容量とヒートポンプのコード

中古の電気自動車では、バッテリーとヒートポンプが航続距離と冬の快適性を左右しますが、どちらも試乗ではわかりません。工場記録なら両方がわかります。

バッテリー容量とヒートポンプが重要な理由

同じバッジの二台でもバッテリーが違うことがあり、大きいバッテリーほど航続距離は長くなります。ヒートポンプは少ないエネルギーで車内を暖めるので、寒い日でも航続距離を維持するのに役立ちます。どちらも工場オプションなので、広告では誤って記載されやすい項目です。

当社の記録にあるバッテリーコード

• J9C — 総容量62 kWh（Volkswagen ID.3、CUPRA Born、Škoda Enyaq）
• J9D — 総容量82 kWh（Volkswagen ID.4、Škoda Enyaq、Audi Q4 e-tron）
• J9Z — 総容量84 kWh（Škoda Enyaq、Volkswagen ID.4、ID.5）
• J9T — 総容量95 kWh（Audi e-tron、Audi Q8 e-tron）
• J9G — 総容量100 kWh（Audi Q6 e-tron、Audi A6 e-tron、電動Porsche Macan）
• J9K — 総容量93 kWh（Porsche Taycan、Audi e-tron GT）

ヒートポンプのコード

Volkswagenグループの車では、ヒートポンプは通常コード9M3で、Volkswagen IDモデルでは記録にWPUが併記されることもあります。Mercedes-Benz EQEやEQSでは、ヒートポンプはコード583です。ところがPorsche 911やCaymanでは、同じ583が喫煙者パッケージを意味します。コードは必ずブランドとモデルとあわせて読みましょう。

購入前に確認しておきたいこと

売り手にVINを聞き、バッテリーコードを広告と照らし合わせ、寒冷地で乗るならヒートポンプの有無を確認しましょう。記録にはその車が製造された時の装備が載っているので、ヒートポンプが含まれているかがわかります。

中古EVをVINでチェックする

17文字のVINを入力すると、バッテリーコード、ヒートポンプ、その他すべての工場オプションをお返しします。一つのモデルを詳しく知りたい場合はŠkoda EnyaqをVINで確認をご覧ください。