Kontrollera begagnad elbil via VIN: batteristorlek och värmepumpskoder
På en begagnad elbil avgör batteriet och värmepumpen räckvidd och vinterkomfort — och inget av dem syns vid en provkörning. Fabriksuppgifterna visar båda.
Varför batteristorlek och värmepump spelar roll
Två bilar med samma emblem kan ha olika batterier, och ett större batteri betyder längre räckvidd. En värmepump värmer kupén med mindre energi, vilket hjälper räckvidden i kallt väder. Båda är fabrikstillval, så en annons kan lätt ha fel.
Batterikoder i våra uppgifter
- J9C — 62 kWh brutto (Volkswagen ID.3, CUPRA Born, Škoda Enyaq)
- J9D — 82 kWh brutto (Volkswagen ID.4, Škoda Enyaq, Audi Q4 e-tron)
- J9Z — 84 kWh brutto (Škoda Enyaq, Volkswagen ID.4 och ID.5)
- J9T — 95 kWh brutto (Audi e-tron, Audi Q8 e-tron)
- J9G — 100 kWh brutto (Audi Q6 e-tron, Audi A6 e-tron, eldriven Porsche Macan)
- J9K — 93 kWh brutto (Porsche Taycan, Audi e-tron GT)
Värmepumpskoder
På bilar från Volkswagenkoncernen har värmepumpen oftast koden 9M3, och på en Volkswagen ID-modell kan uppgifterna även visa WPU. På en Mercedes-Benz EQE eller EQS är värmepumpen kod 583. På en Porsche 911 eller Cayman betyder samma 583 däremot rökarpaket — läs därför alltid en kod tillsammans med märke och modell.
Vad du ska kontrollera innan du köper
Be säljaren om VIN-numret, jämför batterikoden med annonsen och leta efter värmepumpen om du kör i kallt klimat. Uppgifterna listar de tillval bilen byggdes med, så du ser om en värmepump finns bland dem.
Kontrollera en begagnad elbil via VIN
Ange det 17 tecken långa VIN-numret så skickar vi batterikoden, värmepumpen och alla andra fabrikstillval. För en modell i detalj, se Škoda Enyaq via VIN.